公路建设后期高强公路钢筋网片进行加固

  钢筋网片在公路建设初期，对于路基工程要采用土工格栅进行加固，公路建设后期高强公路钢筋网片进行加固。 

  每批材料进场时必须要按规定的技术要求进行检验。 土工格栅和钢筋网片运至工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。 

  铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物，并适量洒水湿润。 按设计铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺，并使土工格栅露出坡面，而后回转，用U行卡固定于坡面上。 

  边坡上的土工格栅同样用U形卡固定，使之与路基面密贴。 搭接处U形卡间距0.3m，U形卡长20cm.把地基修建完成之后，开始用钢筋网片进行最后的的加固。

  钢筋网片应用在水泥混凝土中具有很强的的抗裂和抗压力耐腐蚀及耐久性能。 经过实验实践得出：钢筋网片水泥混凝土结构有良好的抗裂抗压力耐腐蚀性及耐久性，可以抗拒各种一定的酸、碱、盐对结构物的腐蚀。 

  钢筋网片施工便捷，施工效率高，不需节省时间，无需现场固定设施，施工占用场地少，能有效地提高工程提前完工。 

  钢筋网水泥是无机材料，化物而产生的问题。 经济效益好，价格便宜。对结构形状和外观影响不大。 

  水泥砂浆是一薄层，一般只有15～25mm左右，基本不增加原结构质量及几何尺寸。

   施工质量易保证。 钢筋网比较柔软，加固的结构表面承受压力大，也基本可以保证防裂的作用。 钢筋网片混凝土结构可广泛适用于多种结构类型、结构形状及多个结构部位的加固。 具有很好的耐火性与耐高温性能。