钢筋网片厂家钢筋网片应用京秦高速公路（北京段)

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  京秦高速公路北京段于8月20日中午12点通车。

  该工程于2016年9月29日开工建设，起点为东六环小庞各庄桥以北260米处，终点至市界，道路全长约6.3公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，是《国家高速公路网规划》中北京至秦皇岛高速公路G0121 的组成部分，京秦高速的通车运营将有力支持城市副中心建设，缓解北京东部交通压力，助推京津冀协同发展。

  京秦高速公路北京段工程工期紧、任务重，新建桥梁23座，桥梁占比约为40%。集团公司在京秦高速公路工程建设中加强技术创新，积极推广和鼓励使用新技术、新材料、新工艺，提升了工程的科技含量。引入高模量改性沥青混合料设计理念和施工技术，提高重载交通环境下的路面承载能力。引入蓝派高能量连续冲击压实补强技术，提升公路安全性能。采用滴灌裹覆高效养生技术，解决高大现浇重力式混凝土挡土墙墙面大面积外露面保水养生问题。运用综合扬尘控制技术，降低施工现场各类扬尘，为“北京蓝天保卫战”做出积极努力。

  另外，智能张拉控制技术、二氧化碳保护焊焊接技术、跨六环路交通钢箱梁快速拼接施工技术等各类先进施工技术的应用，为项目建设起到了积极的推动作用和质量保证，为实现京秦高速公路工程的结构安全和使用功能奠定了坚实的基础。

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